Quando ho ricevuto le foto della realizzazione di Gabriele sono rimasto fulminato, sono tornato in dietro con la mente a quando realizzai l'impianto Hi-Fi sulla mia Punto. Stessa filosofia: ottenere il massimo possibile da un'investimento il più contenuto possibile.

Se volete contattare Gabriele, questo è il suo indirizzo e-mail: gabri.rosa@fastwebnet.it

Ciao, sono gabriele, mi voglio complimentare per l'ottima realizzazione. Sei riuscito a dimostrare che a realizzare un impianto spendendo una follia ci riescono tutti, ma a farlo con costi contenuti e con effetti sorprendenti, ce la fanno solo alcuni. Dove non si arriva col portafoglio, ci puoi arrivare col cervello.
Ma perchè ti sto scrivendo? Perchè anche io sono malato uguale! Anche io sulla mia macchinina ho realizzato il mio impiantino TOTALMENTE di recupero, e ti assicuro che per quello che costa fa paura. Premetto che nella mia auto la predisposizione è quasi inesistente (appena due midrange da 10 sotto il cruscotto). N.B. il buco che vedi in portiera si presterebbe benissimo, infatti sulla portiera c'è una finta griglia in plastica completamente cieca, rivestita in feltro, che anche se la tagli, poi scopri che la rete da applicarvi, non esiste per il mercato europeo.

...e tu dirai... "va be' è normale sulla macchinine tipo cinquecento seicento e così via" ok ok peccato che la macchinina, sia un mostro da 14 quintali. MITSUBISHI Space Runner 1.8 GLXI 4X4.

 Mi piace lavorare comodo...

...vedo, hai svuotato la macchina! :-)

SORGENTI

Panasonic FX420N (vecchio e per giunta comprato usato). ...Il portachiavi con la palla numero 8 fa figo, lo so...

CD charger Panasonic DP801 comprato usato e vendutomi come difettoso perchè saltava (non ha l'antishock) e lo credo bene che saltava, dato che povero diavolo si trovava a stare nel baule di una punto GT con l'assetto ribassato, montato sull'interno del parafango e per giunta in verticale, cosicchè ad ogni fosso il pickup faceva da yo-yo! Stai sicuro che da quando sta sotto il sedile saldamente RIVETTATO al telaio in posizione orizzontale ha smesso di saltare...Insomma, è diventato tutt'uno con la macchina, smontarlo è una VERA impresa!
Nella foto sono raffigurati il carica CD sotto il sedile di guida più l'ampli American Audio PROTEUS II 250WX2 montato "a pipistrello" sotto il sedile vale a dire a testa in giù (vista anteriore).

FRONTE ANTERIORE

Tweeters Coral cd36 (recupero) incollati sui due angoli del cruscotto: diametro 36 mm, 70 watt nominali, 210 watt picco, cupola in seta, magnete al neodimio, filtro 6dB/oct.

 Il tweeter nel posto più classico che possiate immaginare...

Il tweeter di destra (per par condicio...) ...Preferivo quello di sinistra :-)

In predisposizione sotto il cruscotto midrange (recupero) 40 watt nominali, 120 watt picco, woofer diametro 100 mm con cono in polipropilene.

...La predisposizione

Il midrange da 100 mm in predisposizione con le alette piegate a forza e le viti siliconate che con le vibrazioni si sa mai... (il filo poi lo sistemo...)

Idem ma il woofer in portiera ha già la sua rete autocostruita...

In portiera anteriore (anche perchè di portiera posteriore ne ho una sola scorrevole sul lato destro...). Woofer diametro 165 mm, 40 watt nominali, 120 watt picco, cono in polipropilene (recupero).

Il woofer da 165 mm nella portiera.

Il tappo originale che copriva il foro del woofer (potevano forarlo? anche perchè la griglia come ricambio o accessorio non esiste a catalogo...). ...Che dire, è veramente senza senso una cosa del genere, chissà a cosa pensava l'ingegnere che l'ha progettato.

A fine trapianto tutto sembra a posto. Magico!

Crossovers (recupero da un mio amico che non li usava più) 2 pezzi MONO. Crossover passivo mono 3 vie, frequenze di taglio 600/6000 Hz, pendenza 6/12 dB/oct, protezione elettronica uscita tweeter.

FRONTE POSTERIORE

Ho segato barbaramente i fianchetti del baule in corrispondenza dei parafanghi per inserire due tweeters coral diametro 80 mm con mascherina quadrata, comprati nel 1992.

Il tweeter dove prima non c'era nulla (manco la predisposizione); un bel taglio diametro 80 e passa la paura... Bella idea, complimentoni!

Adesso ecco che arriva il vichingo...
Ho fatto due fori da 250 mm sulla plastica di copertura del portellone per inserire a forza due vecchi woofers mi sembra della TLM da 250W (n.b 28/5000 hz) (di recupero comprati nel 1992) e per alcuni anni montati in casa.

Il woofer da 250 impiantato a forza nel portellone (sentissi che mine che pianta!).

Purtroppo il portellone non era abbastanza capiente, ma poco male, basta una cartuccia di silicone e una spatola (dopo tutto col sicone ci fanno delle poppe niente male, e vuoi che non ci si possano fare i raccordi per i Woofer?)

Dato che i woofers mostruosi non entravano  completamente nel portellone ho dovuto fare dei raccordi con tre cm di silicone nero, poi usato anche su portellone, portatarga e targa perchè la macchina quando accendo lo stereo sembra che si voglia smontare...

Che dire Gabriele, anche tu, ed anche meglio di me, sei riuscito a dimostrare che "dove non si arriva col portafoglio si arriva col cervello".
Creatività ed abilità manuale come la tua riescono a domostrare che l'Hi-Fi car non deve essere necessariamente costoso, e che, con poca spesa, si possono ottenere risultati sbalorditivi!